Jesús se volvió enseguida a Sada. Al disponer de coche, Maripi y yo nos dimos unos buenos paseos por el entorno, pudiendo comprobar que el paisaje, que ya conocíamos de anteriores ocasiones, apenas había cambiado. Galicia sigue estado profundamente vinculada al sector primario. El mundo rural tiene una fuerte presencia y son miles las aldeas y pueblecitos donde se pueden observar estampas más propias de otros tiempos: labradores con parejas de bueyes y mujeres con burros cargados de hierba que van por los arcenes de las carreteras secundarias.
No obstante se ve, a diferencia de antaño, que las construcciones están acabadas y mucha de las casas de campo se encuentran restauradas. Algunas de ellas, con dudoso gusto.
A pesar de todo, la fuerza del paisaje y su belleza en Galicia puede con cualquier intervención contemporánea humana por fea que esta sea.
Salgo de Muxía para Muros con buen viento del NE y tiempo soleado.
Navego solo y con el viento de popa sin spy. Doy un bordo hacía afuera para después trasluchar y pasar Finisterre con holgura.
Al poco, una espesa niebla lo cubre todo y tengo la impresión de que no veo mucho más allá de la proa. Sé que es una impresión.
La niebla es un fenómeno que se da con mucha frecuencia en Galicia. Tiene diferentes causas, pero el tipo de niebla que hoy estoy padeciendo está producida por corrientes de aire frío que se desplazan de mar a tierra para equilibrar la diferencia de temperatura entre la superficie terrestre y el océano. El aire en contacto con el agua se va enfriando y cargando de humedad hasta que condensa. Resulta difícil de predecir porque su formación depende de muchos factores y por ello, en muchas ocasiones, suele coger a los gallegos en la playa. Y a mi frente a Finisterre. Lamento no disponer de AIS. trato de convencerme de que las probabilidades de encontrarme con otro barco son mínimas, ya que navego por las aguas interiores que se encuentran entre tierra y el canal de navegación de Finisterre, a más de 20 millas fuera.
Sigo navegando hacía afuera tranquilo pero atento. Bendito GPS. Cuando considero que estoy sobre la layline de Finisterre, traslucho con cuidado y doy rumbo hacia la Ría de Muros, dejando margen suficiente al cabo para evitar sustos.
El viento sigue soplando con fundamento y el Ausart, ajeno a mis cabalas, navega ligero.
Nadie que no haya conocido los tiempos de navegación sin GPS puede tener una conciencia clara de lo que supone conocer la posición precisa en un día de niebla cerrada con un pequeño aparato que se lleva en el bolsillo o como reloj.
Un conocimiento, que a lo largo de la historia de la navegación ha sido uno de los quebraderos de cabeza más grandes de los marinos, armadas y países, y que suponía que quien fuera capaz de situarse en la mar a través de complejisimos cálculos, era considerado un ser superior.
Ahora está al alcance de la mano de cualquiera. Se ha banalizado tanto la navegación que todo parece sencillo y fácil y un niño puede situarse sin problemas en cualquier momento y en cualquier sitio, sea mar o tierra.
Son los tiempos actuales que han contribuido, además, a popularizar la navegación, cosa esta que no está nada mal.
Pero como se suele decir, si algo malo puede pasar, puede pasar, y no mucho tiempo después veo una débil sombra por la proa que poco a poco va adoptando la forma de lo que es, un velero que con un rizo en la mayor venía del sur a rumbo de colisión. Arribé un poco para pasar por su proa y sin problemas, su atento patrón y yo nos saludamos aliviados y conscientes de que habíamos evitado una colisión segura con un potente impacto de sus 6 y mis 8 nudos.
Pienso que tenía que haber montado un sistema AIS antes de salir. No garantiza que todos los pequeños barcos con los que te puedes cruzar lo lleven , pero es mucho más que nada.
En cuanto me acerco al cabo, la niebla va desapareciendo dejando paso a un radiante sol que consigue que todas pequeñas gotas de agua que la componía desaparecieran como por encanto. El paisaje es sugerente y a medida que Finisterre queda por la aleta de babor, va bajando también la mar y el viento.
Soy consciente que dirigiéndome directamente a Muros me voy a dejar una infinidad de lugares por ver, ensenadas como la de Langosteiro, Sardineiro o Corcubión. Lugares que no conozco desde el mar y que sin duda trataré de visitar cuando vuelva de mi periplo por el Mediterraneo.
Ahora me desplazo rápido hacía Muros, donde Maripi me indica que hay un buen fondeadero, en el que hay varios barcos fondeados.
 |
El buen fondeadero de Muros, que lo tuvimos como
basse para explorar la Ría de su mismo nombre. |
 |
| Puerto de Muros, en el tomamos tierra con la zodiac. |
 |
Plato tipico de raso, que es barato y rico. La carne de cerdo
y el pimentón son los protagonistas. |
 |
| Punta de Agueira, donde hay un buen fondeadero frente a una concurrida playa. |
 |
| En la Ría de Muros el calor en enorme. Solamente los continuos baños que nos damos ayudan a sobrellevarlo.El agua estñá a 27º y la temperatura ambiente es de 32º. |
 |
El puerto deportivo y pesquero de Muros.
|
Muros es una cuidad, que no pueblo, de apenas 8.000 habitantes con un casco antiguo: fundado en el siglo X, mantiene las viviendas tradicionales de los marineros y la arquitectura noble, como la plaza de la Peixería Vella. Los barrios marineros se forman con las casas, compuestas por bajos con arcos de medio punto alternándose con arcos apuntados, donde antiguamente se apilaban las cajas con el pescado.
La Iglesia Parroquial de Muros, de estilo gótico. Este templo constituye el edificio religioso más importante de la villa y anteriormente se conocía como la Colegiata de Santa María del Campo. Fue mandado construir por D. Lope de Mendoza en el siglo XIV. En el exterior reluce una torre campanario barroca del año 1757 que presenta una balaustrada pétrea en el cuerpo de las campanas, además de un pórtico cubierto que se sitúa sobre la entrada principal. La imagen más venerada por el pueblo muradano se encuentra también en esta iglesia. Se trata de una imagen del Cristo de la Agonía, que es una representación barroca de Cristo, en la que se refleja una gran expresión de sufrimiento.
El Muíño de Maré do pozo de Cachón, un antiguo y enorme molino construido en el primer tercio del siglo IX y que aprovechaba la energía de las mareas. Es uno de los más grandes de España.
 |
| La Iglesia parroquial de Pedro. |
 |
Mi chica, contenta.
|
